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变压器为什么一点接地要比多点接地更可靠？
2021-01-08
在变压器铁芯运行中，固定铁芯和绕组的金属结构、零部件都处于强电场中，在电场的作用下对地电位较高。如果铁芯不接地，铁芯与接地的线夹和油箱会产生电位差，在电位差的作用下可能会发生间歇性放电。
另外，在运行中，变压器在绕组周围有很强的磁场，而铁芯，金属结构和零部件都处于非均匀磁场中，与绕组的距离不相等。所以各种金属结构、零件、部件的磁场感应产生的电动势是不相等的，它们之间是有电位差的。电位差虽然不大，但也能突破一个很小的绝缘间隙，可能造成持续的微放电。
无论是电位差作用可能引起的间歇放电现象，还是小绝缘间隙击穿可能引起的连续微放电现象，都是不允许的，而且这些间歇放电位置很难检查。
有效的解决办法是将铁芯的金属结构、零部件、固定铁芯和绕组可靠接地，使其在地电位上与油箱相等。变压器的铁芯接地是一点接地，只能是一点接地。由于铁芯硅钢片之间是绝缘的，这是为了防止大的涡流，因此，所有硅钢片一定不能接地或多点接地，否则会产生大的涡流，铁芯会严重发热。
变压器的接地铁芯通常是指将任何铁芯的硅钢片接地。硅钢片虽然绝缘，但绝缘电阻值很小。不均匀的强电场和强磁场可以使硅钢片中感应的高压电荷通过硅钢片从接地点流向大地，但可以防止涡流从一片流向另一片。所以铁芯的任何一块硅钢片只要接地，整个铁芯都接地。
需要注意的是，变压器的铁芯一定要一点接地，不能两点接地，更不能多点接地，因为多点接地是变压器的常见故障之一。
为什么变压器铁芯不能多点接地？
变压器铁芯叠片只能在一点接地的原因是，如果有两个以上的点接地，可能会在接地点之间形成回路。当主轨道通过这个闭合回路时，会在其中产生环流，造成内部过热，引发事故。烧坏的局部铁芯会造成铁芯板间短路故障，使铁损变大，严重影响变压器的性能和正常工作。只能通过更换铁芯硅钢板来修复。所以变压器不允许多点接地，只允许一点接地。
多点接地容易形成环流，产生热量
变压器运行时，它的铁芯和它的线夹等金属部件都处于强电场中，因为静电感应会在铁芯和金属部件上产生浮动电位，这个电位会放电到地，这当然是不可能的，所以铁芯和它的线夹bixu正确可靠地接地(通孔螺栓除外)。但是，铁芯只能在一点接地。如果有两个以上的接地点，铁芯会与接地点和大地形成闭合回路。变压器运行时，磁通会通过这个闭环，产生所谓的循环电流，造成铁芯局部过热，甚至烧坏金属零件和绝缘层。
变压器铁芯厂家总结一下:变压器铁芯只能在一点接地，不能在两点或多点接地。
